接下来，我们依然把新蒙迪欧(参数|询价)交给老朋友新城子昂进行专业的音效测试。看看这套SONY音响品质到底如何。
在测试之前我们有必要先了解下粉红噪音。粉红噪音是自然界最常见的噪音，也是最常用于声学测试的音源。通俗地说，它是一种包含人耳能听到的所有频段（20Hz-20kHz）组成的一种声音，由于粉红噪音在每一个频率输出皆是等电平，所以利用粉红噪音测试可以更直观看出音响在各个频率的表现。美国AudioControl生产的SA-3055实时音频分析仪就是一部专门帮助人分析各频段声音响度差别的仪器，因为它的专业性而经常出现在大型的音响比赛中。
前排粉红噪音测试结果为低音部分有些缺失，但并不会影响声场的音色和饱和度。中低音部分的增强弥补了低音上的不足，中高音又来的很漂亮，曲线由上至下说明中高音逐渐减弱。这并不是说中高音有衰减，而是将音色中高音缓和地过渡回最佳位置。高音部分有明显的提升，但又不会让觉得刺耳。
后排粉红噪音测试结果可以看出，后排的声场与前排非常相似。整个声场的链接度极高，这要归功于SONY的虚拟声效技术。甚至在声场的互补和结合度以及声线部分都与前声场几乎相似。这种做法给后排提供了同样的音效体验，看来这套音响并不亚于其他国际品牌。
此外，新蒙迪欧装备的车载娱乐系统也非常强大。这套系统支持语音、蓝牙、触屏、导航等诸多功能。在音响调节器中，除了可以调节高中低音外，还有立体声和环绕声两个模式可以选择，分别有不同的音色效果。在实际聆听部分我们会说到这两个的不同。
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2.0T GTDi200...
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1.5T GTDi180...
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2.0T GTDi200...
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作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：殷培杰 
作者：苏玉阳 
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